Vlaamse familie Saverys roept Euronav op tot buitengewone vergadering, strijdt om controle van grootste tankerrederij ter wereld

De Antwerpse redersfamilie Saverys heeft de beursgenoteerde rederij Euronav opgeroepen om zo snel mogelijk een buitengewone algemene vergadering te organiseren. De bedoeling is dat een meerderheid van de aandeelhouders een nieuwe raad van bestuur benoemt met leden die vertrouwelingen zijn van de familie Saverys. Opvallend is dat één van de voorgestelde bestuurders Julie De Nul is, dochter van Jan De Nul, eigenaar van de gelijknamige bagger multinational. De vraag is of de Saverys genoeg steun zullen krijgen van Euronav-aandeelhouders. Volgens een analyse van ING controleert de Saverysfamilie 51 miljoen Euronav aandelen tegenover 61 miljoen voor de tegenpartij. De belangrijkste speler bij die tegenpartij is de Noorse reder John Frederiksen, die ongeveer 41 miljoen aandelen zou controleren.

CMB, waarvan Alexander Saverys de CEO is en Ludovic Saverys de financieel directeur, stelt vijf kandidaat-bestuurders voor. Hieronder is Marc Saverys, vader van Alexander en Ludovic, die Euronav oprichtte. Een andere opmerkelijke kandidaat is Julie De Nul. CMB stelt dat als aandeelhouder met een belang van meer dan 10 procent, ze het recht heeft om een buitengewone vergadering van aandeelhouders te eisen.

CMB zou meer dan 25% van Euronav controleren, genoeg om juridische handelingen te blokkeren, maar niet genoeg om de raad van bestuur te wijzigen. Hiervoor is 50% nodig. John Frederiksen wilde Euronav laten fuseren met zijn eigen rederij Frontline om de grootste tankerrederij ter wereld te vormen, maar de Saverysfamilie was hiertegen. Frontline kocht de afgelopen week meer dan 70 miljoen dollar aan Euronav-aandelen, waardoor hun belang gestegen is naar iets meer dan 20 procent. Er wordt gespeculeerd dat Frontline dit belang snel wil uitbreiden tot 25 procent.

CMB stelt voor om Euronav te vergroenen door zware investeringen te doen in de tankervloot om deze groener te laten varen en tegelijkertijd het accent te leggen op het vervoer van groene alternatieven voor ruwe olie. De raad van bestuur van Euronav heeft vorig jaar herhaaldelijk aangegeven geen interesse te hebben in zo’n project en blies de fusie met Frontline af.

Meer lezen

Inflatie blijft hoge golven slaan: wat betekent dit voor uw loonkosten...

De inflatie in België blijft hoog, met een stevige loonindexering in 2024. Wat betekent dit voor uw loon en de Belgische economie? Ontdek de...

Voka-voorzitter waarschuwt voor economische stilstand zonder drastische hervormingen

Voka-voorzitter Rudy Provoost roept tijdens de Voka Rentrée op tot een drastische hervorming van het Belgische economische beleid om de welvaart veilig te stellen.

Inbeslagname van 20.000 liter wasmiddel en 16 ton waspoeder toont omvang...

Grote hoeveelheden namaakproducten, waaronder 20.000 liter wasmiddel en 16 ton waspoeder, werden recent in beslag genomen in Brussel. De risico's voor consumenten zijn groot,...

UNIZO verzet zich tegen nieuwe verkeersbelasting voor elektrische auto’s: “Een onterechte...

UNIZO verzet zich tegen het voorstel voor hogere verkeersbelastingen voor elektrische wagens en pleit voor een slimme kilometerheffing als alternatief. Wat zijn de voor-...

‘The Wallfashion House’ Verhoogt Kapitaal en Verwerft Duitse Concurrent

De Tieltse muurdecoratieproducent ‘The Wallfashion House’, voorheen bekend als Grandeco, heeft zijn kapitaal verhoogd met 10 miljoen euro tot een totaal van 23 miljoen...

Verbeter je onderhandelingsvaardigheden voor zakelijk succes

In de competitieve zakenwereld is het beheersen van onderhandelen een essentiële vaardigheid die de deur kan openen naar talloze mogelijkheden.

Speeddate tussen ondernemers en politici: Een initiatief voor een ondernemersvriendelijker klimaat

Verslag van het UNIZO speeddate-evenement in Grimbergen waar ondernemers en politici discussiëren over het creëren van een ondernemersvriendelijker klimaat in Vlaams-Brabant.

Voka pleit voor hervorming Vlaamse omgevingsvergunning tijdens verkiezingssessie

Voka pleit voor een hervorming van de Vlaamse omgevingsvergunning om de procedure te vereenvoudigen en de investeringsaantrekkelijkheid van Vlaanderen te vergroten.