Vlaamse familie Saverys roept Euronav op tot buitengewone vergadering, strijdt om controle van grootste tankerrederij ter wereld

De Antwerpse redersfamilie Saverys heeft de beursgenoteerde rederij Euronav opgeroepen om zo snel mogelijk een buitengewone algemene vergadering te organiseren. De bedoeling is dat een meerderheid van de aandeelhouders een nieuwe raad van bestuur benoemt met leden die vertrouwelingen zijn van de familie Saverys. Opvallend is dat één van de voorgestelde bestuurders Julie De Nul is, dochter van Jan De Nul, eigenaar van de gelijknamige bagger multinational. De vraag is of de Saverys genoeg steun zullen krijgen van Euronav-aandeelhouders. Volgens een analyse van ING controleert de Saverysfamilie 51 miljoen Euronav aandelen tegenover 61 miljoen voor de tegenpartij. De belangrijkste speler bij die tegenpartij is de Noorse reder John Frederiksen, die ongeveer 41 miljoen aandelen zou controleren.

CMB, waarvan Alexander Saverys de CEO is en Ludovic Saverys de financieel directeur, stelt vijf kandidaat-bestuurders voor. Hieronder is Marc Saverys, vader van Alexander en Ludovic, die Euronav oprichtte. Een andere opmerkelijke kandidaat is Julie De Nul. CMB stelt dat als aandeelhouder met een belang van meer dan 10 procent, ze het recht heeft om een buitengewone vergadering van aandeelhouders te eisen.

CMB zou meer dan 25% van Euronav controleren, genoeg om juridische handelingen te blokkeren, maar niet genoeg om de raad van bestuur te wijzigen. Hiervoor is 50% nodig. John Frederiksen wilde Euronav laten fuseren met zijn eigen rederij Frontline om de grootste tankerrederij ter wereld te vormen, maar de Saverysfamilie was hiertegen. Frontline kocht de afgelopen week meer dan 70 miljoen dollar aan Euronav-aandelen, waardoor hun belang gestegen is naar iets meer dan 20 procent. Er wordt gespeculeerd dat Frontline dit belang snel wil uitbreiden tot 25 procent.

CMB stelt voor om Euronav te vergroenen door zware investeringen te doen in de tankervloot om deze groener te laten varen en tegelijkertijd het accent te leggen op het vervoer van groene alternatieven voor ruwe olie. De raad van bestuur van Euronav heeft vorig jaar herhaaldelijk aangegeven geen interesse te hebben in zo’n project en blies de fusie met Frontline af.

Meer lezen

GPT-4.5: revolutie of tussenstap? Dit moet je weten!

GPT-4.5 belooft een hogere emotionele intelligentie en betere interacties. Maar hoe groot is het verschil met GPT-4o? Ontdek de sterke en zwakke punten!

Schokkend: 64% van de zelfstandige handelaars verkoopt online, maar amper winst!

Ontdek waarom 64% van de Vlaamse zelfstandige handelaars online verkoopt, maar slechts 4 op de 10 hun webshop rendabel vinden. Wat loopt mis?

Handelszaken in crisis: leegstand stijgt opnieuw in West-Vlaanderen!

West-Vlaanderen kreunt onder winkelleegstand – wie redt de handelskernen?

Van nul naar ijstoppers: hoe Marie en Junior Pinguino groot maakten

Ontdek hoe Marie en Junior zonder ervaring een succesvol ijssalon opbouwden en een prestigieus label wonnen!

Olympische deal: grijp jouw kans als ondernemer op Milano Cortina 2026!

Grijp jouw kans om leverancier te worden voor de Olympische Winterspelen 2026 in Milano-Cortina! Lees hier hoe jij je kan aanmelden.

Merz stormt naar de macht: wat betekent dat voor België?

Wat betekent de politieke machtswissel in Duitsland voor Vlaamse ondernemers? Lees hier hoe de nieuwe regering de handel met België kan beïnvloeden!

Michel Poels verovert ondernemersprijs: Starter van het Jaar 2024 in Antwerpen!

Michel Poels van Ciweld wint Starter van het Jaar 2024 met zijn innovatieve metaalconstructies en sterk financieel plan. Lees zijn inspirerend verhaal!

Handelsstorm op komst? Europa en de VS staan op scherp

Handelsrelaties tussen Europa en de VS staan op scherp. Wat betekent dit voor Vlaamse ondernemers? Lees hier hoe de spanningen kunnen escaleren of kansen...